Zkušební jízda proběhla v pátek 26. 6. 1885 za přítomnosti stavebního ředitele železniční společnosti StEG Augusta de Serrese, trvala včetně zastávek ve stanicích jednu a půl hodiny.
V Tišnově se konala malá slavnost. „Na přání generálního ředitele zřízena bude také v Jehnicích, pět minut od osady, stanice.“

Podle této novinové zprávy v Moravské orlici byla doba jízdy Brno-Tišnov vypočtena na jednu hodinu, denně měly jezdit tři vlaky tam a zpět.
Podle stejných novin byla trať odevzdána veřejnosti bez všech slavnostních okázalostí dne 1. 7. 1885. Ale již 3. 7. 1885 uveřejnila Moravská orlice, která nové trati věnoval pravidelně pozornost, první „jízdní řád“, kde uváděla čtyři vlaky.

2. 7. 1885
Zahájení pravidelné dopravy na železniční trati Brno - Tišnov

Menš