Hans Baltisberger

* 10.9.1922 Betzingen (Německo) – † 26.8.1956 Brno


motocyklový závodník


národnost

německá


státní příslušnost

Spolková republika Německo


zajímavé okolnosti

spisovatel Bohumil Hrabal napsal povídku „Smrt pana Baltisbergera“


příčina úmrtí

havárie při motocyklových závodech


bydliště

Betzingen, Steinachstrasse 18,
Reutlingen


jiné pocty

jeho jméno nese ulice v Betzingen


hrob

Betrzingen SRN


poznámky

Údaje doplnil 2. 3. 2007 Dipl. Ing. Karl-Ernst Müller ze Zwickau, vedoucí „BRNO 1972 Racing Fanclub EBSMS". Laskavě upozornil i na velice pečlivě a podrobně zpracované webové stránky, http://www.wernerfrueh.de/baltisberger.htm, kde lze najít podrobný životopis a fotodokumentaci H. Baltisbergera, děkujeme.

Dne 13. 1. 2011 nás laskavě upozornil na publikaci spisovatele Kurta Oesterleho a znovu na adresu www.wernerfrueh.de. Zde jsou mj. fotografie z pohřbu H. Baltisbergera, který se konal v jeho rodišti 1. 9. 1956; pohřební vůz doprovázeli jako čestná stráž známí jezdci, mezi nimi i mistr světa Werner Haas. Za informace Ing. Müllerovi děkujeme.
Děkujeme rovněž za informace a fotografie z pietního aktu k nedožitým 90. narozeninám H. Baltusbergera, kdy 26. 8. 2012 členové klubu na pomník v Brně položili stuhy s nápisy klubu a města Reutlungen. Upozornil nás také na nepřesnost v datu narození na pomníku.

Čtenář encyklopedie Vlastimil Resner nám 22. 7. 2009 napsal svůj osobní zážitek z havárie H. Baltisbergera: „... nezvládl levotočivou zatáčku od Žebětína a vynesl se do lesního porostu, kde je dnes vzpomínkový pomník. Závod byl zastaven a na místo přijela jeho žena tehdy ve 170-ce Mercedesu. Byla oblečená celá v bílém. Tělo Hanse leželo na místě havárie zakryté nějakou přikrývkou. Ona špičkou boty bez nějakých emocí tuto přikrývku zvedla, nevěřícně pokývala hlavou, nasedla do vozu a odjela. Celkový dojem, jak kdyby to očekávala."
Dne 25. 1. 2011 nás upozornil pan Ing. Müller, že ona paní v bílém oblečení nemohla být manželkou Hanse Baltisbergera, protože informaci konzultoval s jeho tehdejším mechanikem Albertem Kleindienstenem a sestrou H. Baltisbergera, Mechthild. Oba potvrdili, že paní Baltisbergerová nikdy v Brně nebyla. Tolik k upřesnění osobního zážitku Vlastimila Resnera.

Popis havárie z dobového odborného časopisu:
„Do dalších kol se vzdálenost mezi vedoucími jezdci značně zmenšila a z úseků Žebětín a Farinových zatáček hlásí pořadatelé slabý déšť. S deštěm zesílil i boční vítr a vedoucí čtyřka (skupina jezdců na kapotovaných NSU - Sportmax, Baltisberger, Kassner, Hinton a Heck -Menš) jede do dalšího, 6. kola, těsně po sobě.
Žádný netušil, že toto kolo závodu bude mít tak tragické následky, neboť jeho vedoucí jsou zkušenými motocyklisty, kteří vědí, jak za tak nepříznivých povětrnostních podmínek jet. Nehody však nedají na sebe dlouho čekat. V druhé zatáčce za Veselkou havaruje Angličan Brown, vyvázl jen s většími odřeninami. V tomto úseku útočí Australan Hinton na vedoucí postavení Němců. Chce je předjet v zatáčce na 5. kilometru trati. Při předjíždění však vítr zacloumal stroji Baltisbergera a Kassnera, Kassner se dostává na vedoucí místo, Hintonovi však nezbývá místo pro předjetí, havaruje a při vymrštění se stroje utrpěl Hinton těžké zranění. V úseku Žebětína se Baltisberger dostal znovu před Kassnera.
Ve 13.45 hod. nastává těžká havárie, která si vyžádala život předního evropského jezdce. Před 10. kilometrem trati, než jezdci vjedou do Farinových zatáček, je mírná levá zatáčka, kterou jezdci projíždějí plnou rychlostí. V těchto místech je trať závodu ještě suchá, jen po své pravé straně v šířce asi 80 cm je vlhká. Ze zatáčky k poslednímu můstku před Farinovými zatáčkami, ve kterých už prší, jsou v příkopu podle vozovky tři sloupy místního rozhlasu a telefonu. Baltisberger vyjíždí ze zatáčky rychlostí asi 130 km/h., 150 metrů před druhým Kassnerem.
Někteří z očitých svědků nehody tvrdí, že v zatáčce Baltisberger pohlédl pod pravou rukou zpět, aby zjistil svůj náskok před Kassnerem. Baltisberger se dostal na mokrou a kluzkou část vozovky, stěží vyrovnal stroj. Zadní kolo stroje dostalo smyk, motocykl se otočil kolem své osy, kapotáží zachytil o vozovku a asi 8 metrů před třetím sloupem vyletěl i s jezdcem ze závodní trati na patu sloupu. Stroj se stočil mezi diváky, kteří zde stáli v bezprostřední blízkosti trati a osm z nich zranil.
Po nárazu stroje na sloup byl Baltisberger ze stroje vymrštěn a dopadl hlavou na okraj lesa, kde bylo několik malých pařezů. Rozdrcení hlavy a horní části těla mělo za následek smrtelné zranění, kterému Baltisberger na místě podlehl. Ve 13.52 hod. hlásí přítomný lékař smrt Baltisbergera a 4 těžce a 4 lehce zraněné diváky. Kassner projíždí zatáčku stejnou rychlostí jako Baltisberger bez nehody a vítězí před svým krajanem Heckem a naším Koštířem.“



prameny, literatura

osoby

Bohumil Hrabal
o H. Baltisbergerovi napsal povídku „Smrt pana Baltisbergera“


osoba na objektech

H. Baltisberger
pomník: Kohoutovická 0/01 (Farinova zatáčka)


události

26. 8. 1956
Velká cena Československa 1956
v závodě smrtelně havaroval na kapotovaném stroji NSU - Sportmax s číslem 2


Menš


Aktualizováno: 16. 03. 2019