Kníničská přehrada

Loď byla objednána u smíchovské loděnice Adolf Špirk. V Praze byl zhotoven pouze trup a nástavba byla zcela vyrobena vlastními pracovníky v hangáru na přehradě.
Loď měla kapacitu 200 lidí.

25. 8. 1961
Na Brněnské přehradě spuštěna devátá loď Kyjev 23. 6. 1956
Spuštění lodi Bratislava na vodu a její křest 17. 4. 1952
Spuštění lodi Mír na vodu a její křest 14. 4. 1950
Spuštění lodi Pionýr na vodu a její křest 20. 8. 1947
Spuštění lodi Veveří na vodu a její křest
další události (2)...

Brněnská přehrada

MJ